სორბიტიზებული (5.50) ზუსტი ფოლადის მილი მანქანის ნაწილებისთვის.თავდაპირველი სახელი იყო "ტყვიის ჩაქრობის მეთოდი".1950-იანი წლებიდან ჩვენმა ქვეყანამ აცხელა ფოლადის მავთული ასტენიტიზაციურ ტემპერატურამდე და შემდეგ ჩაეფლო ტყვიის აბაზანაში იზოთერმული ტრანსფორმაციის დიაგრამის ცხვირთან ახლოს ტემპერატურაზე.იზოთერმული ტემპერატურა შენარჩუნებულია ავსტენიტური დაშლის დასრულებამდე, შემდეგ კიზუსტი ფოლადის მილისპეციალურად გამოყენებული საავტომობილო ნაწილებისთვის, ამოღებულია და გაცივებულია ჰაერში, რათა მიიღოთ სორბიტის სტრუქტურის მთელი ან უმეტესი ნაწილი.თვითგათბობა და სპონტანური წრთობა (6.4) (6.5).
ადრე არსებობდა ზოგადი ტერმინი "სპონტანური წვა", რაც ნიშნავდა იმას, რომ საავტომობილო ნაწილებისთვის ზუსტი ფოლადის მილის ზედაპირული ჩაქრობის შემდეგ, ჩამქრალი ნაწილები.ზუსტი უწყვეტი მილიმანქანის ნაწილები თბებოდა და თბებოდა გულში სითბოს გამტარობის გამო.თუმცა, დაბალნახშირბადის მარტენზიტის სიღრმისეული შესწავლის შედეგად დადგინდა, რომ მისი მაღალი Ms წერტილის გამო, წრთობა სპონტანურად ყალიბდება ჩაქრობის პროცესში.ზუსტი ფოლადის მილები მანქანის აქსესუარებისთვის, რომელსაც სპონტანურ წრთობას უწოდებენ.ეს არის სითბოს გადაცემის პროცესი ზუსტი საავტომობილო ფოლადის მილების ბირთვიდან ზედაპირზე და გახურებით.ბუნებრივი სტაბილიზაცია (ან ბუნებრივი სტაბილიზაციის მკურნალობა) (7.8).
დიდი ხნის განმავლობაში ღია ცის ქვეშ მოთავსებული ჩამოსხმა გამოიწვევს ჩამოსხმის სტრესის მოდუნებას, რითაც დასტაბილურდება ჩამოსხმის ფორმა და ზომა, რასაც ჩინეთში ზოგადად დაბერების მკურნალობას უწოდებენ.მიუხედავად იმისა, რომ ინგლისური სიტყვა "სანელებელი" შეიძლება სიტყვასიტყვით ითარგმნოს როგორც "დაბერება", დაძველება მკაფიოდ არის განსაზღვრული ლითონის კონსტრუქციებისა და ავტო ნაწილების ზუსტი ფოლადის მილების სითბოს დამუშავების პროცესში, ანუ ხსნარის დამუშავების ან ცივი პლასტიკური დეფორმაციის შემდეგ. მისი მოქმედება იცვლება დროთა განმავლობაში, როდესაც ის მოთავსებულია ოთახის ტემპერატურაზე ან ოდნავ მაღალ ტემპერატურაზე.
ზუსტი ფოლადის მილების მასალების შესრულების ცვლილება, რომელიც სპეციალურად გამოიყენება ავტომობილების ნაწილებისთვის დაბერების შემდეგ, არის კომპონენტების დიფუზიის შედეგად წარმოქმნილი ნაწილაკების ნალექი, რაც გამორიცხავს შიდა სტრესის მოდუნებას ან აღმოფხვრას.დაბნეულობის თავიდან აცილების მიზნით, ჩამოსხმა უნდა დასახელდეს როგორც „ბუნებრივი (ან ბუნებრივი) სტაბილურობა“ ნაცვლად „დაბერების“.ნახშირბადის შემცველობის განაწილება (8.23).საავტომობილო ნაწილებისთვის სპეციალური ზუსტი ფოლადის მილის ნახშირბადის შემცველობა ეხება ნახშირბადის შემცველობას ფოლადის ნაწილებში მთლიანობაში ან ნაწილში, მაგრამ შეზღუდული ფორმა არ არსებობს.მისი ნახშირბადის კონცენტრაცია შემოიფარგლება მყარი ხსნარით α რკინის ან γ ნახშირბადის შემცველობით რკინაში.
კარბიდები ხშირად ჩნდება შენადნობი ფოლადის საავტომობილო ზუსტი ფოლადის მილების ნახშირწყალბად ზედაპირზე, განსაკუთრებით კარბიდით გაძლიერებული კარბურიზირება (8.14), რომელიც შეიქმნა ბოლო წლებში.აქედან გამომდინარე, მიზანშეწონილია ავიღოთ ნახშირბადის შემცველობა, როგორც ნახშირბადის შემცველობის რაოდენობრივი გამოხატულება ნახშირბადულ ფენაში.ნახშირბადის აქტივობა (8.27).აქტივობის ფიზიკური მნიშვნელობა არის მოცემული ხსნარის ეფექტური კონცენტრაცია მოცემულ ხსნარში (ან მყარ ხსნარში).საავტომობილო ნაწილებისთვის ზუსტი ფოლადის მილების კარბურიზაცია ძირითადად კეთდება ავსტენიტურ მდგომარეობაში, ამიტომ ფოლადის კარბურიზაციის ნახშირბადის აქტივობა ზოგადად ეხება ნახშირბადის ეფექტურ კონცენტრაციას აუსტენიტში.
უნდა აღინიშნოს, რომ ფერიტში ნახშირბადის აქტივობა და აქტივობის კოეფიციენტი არ უნდა გამოითვალოს სურვილისამებრ ემპირიული ფორმულების გამოყენებით.ავტომობილებისთვის ზუსტი ნათელი მილების ზედაპირის დამუშავების ტერმინოლოგია.იმის გამო, რომ ზუსტი ფოლადის მილების ზედაპირის დამუშავება საავტომობილო ნაწილებისთვის არის ძალიან ფართოდ გამოყენებული მოდიფიკაციის ტექნოლოგია დღეს მატერიალურ ინდუსტრიაში, ლაზერული მოპირკეთების პირობები (12.1), ლაზერული შოკის მკურნალობა (12.2), მიკრო რკალის დაჟანგვა (12.3), იონური იმპლანტაცია ( 12.4), ინტენსიური იმპულსური ელექტრონული სხივის დასხივება (12.20), პლაზმური შესხურება (12.21), თერმული შესხურება (12.22) და სხვა დაკავშირებული ტერმინები დამატებულია 1999 წლის გამოცემის პირობების საფუძველზე.ამის საფუძველზე ჩვენ მოვახერხეთ ამ საავტომობილო ტრანსმისიის პირობები ლილვის ზუსტი ფოლადის მილები,და გააკეთეს კარგი სამუშაო ზედაპირული ინჟინერიისა და დეპონირების პირობების კომპოზიტური თერმული დამუშავების საქმეში
გამოქვეყნების დრო: ოქტ-10-2022